{"id":807,"date":"2017-10-24T13:09:46","date_gmt":"2017-10-24T11:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.charlieontour.de\/?p=807"},"modified":"2017-10-24T13:09:46","modified_gmt":"2017-10-24T11:09:46","slug":"merzouga-zagora-entlang-der-grenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.charlieontour.de\/?p=807","title":{"rendered":"Merzouga-Zagora, entlang der Grenze"},"content":{"rendered":"
Hallo Zusammen,
\ndie Tage auf dem Camping-Platz vergingen wie im Flug.
\nEs waren tausend Kleinigkeiten zu erledigen. Kleinere Wartungen werden durchgef\u00fchrt, 4 Waschmaschinen werden gewaschen und irgendwann muss man dazwischen auch noch relaxen und schwimmen gehen… \ud83d\ude42<\/div>\n
Gleich nach unserer Ankunft haben wir bereits unsere erste Tajine dieses Jahr gegessen. Eine Geschmacksexplosion. Absolut lecker und reichlich.
\nAber nach 3 Tagen Pause kribbelt es in den Fingern und wir wollen wieder raus in die W\u00fcste.
\nAlso werden die 600L Wasser wieder bef\u00fcllt und wir machen uns bereits am Abend fertig.<\/div>\n
Am\u00a0 n\u00e4chsten Morgen, es ist noch angenehm k\u00fchl und friedlich, dann klack, rumms und r\u00f6\u00f6\u00f6hhrr!
\nDer V8 des Magirus setzt sich in Bewegung und beendet auf angenehme Art und Weise die friedliche Morgen-Idylle. Wir sind wieder on-Tour!<\/div>\n
Diesmal geht es auf eine Piste von Merzouga nach Zagora.
\nF\u00fcr die Piste sollten wir so ungef\u00e4hr 3 Tage brauchen, mal schauen wie es l\u00e4uft.<\/div>\n
Die Piste verl\u00e4uft eng an der Algerischen Grenze entlang und ist die l\u00e4ngste W\u00fcsten-Etappe in Marokko.<\/div>\n
Schnell ist das Touristen-Gebiet im Erg Chebbi, \u00fcberwunden. 1-2 Polizeikontrollen und ab sind wir in der Einsamkeit. Einsam? Naja, es geht so. Im Vergleich zur letzten Piste, ist hier die H\u00f6lle los. Wir haben am ersten Tage bestimmt 5 Auberges(i.d.R. leere Herberge) und 10 Autos gesehen. Aber das wird sich die n\u00e4chsten Tage noch legen.<\/div>\n
Auf dem Weg zum \u00dcbernachtungsplatz in den D\u00fcnen, fahren wir uns dann auch das erste mal, dieses Jahr, fest.
\nZum Gl\u00fcck gehe ich fr\u00fch genug vom Gas und verhindere so das weitere Eingraben in den bodenlosen Sand.
\nDen Luftdruck hatten wir bereits bei Pistenbeginn um etwa 25% abgesenkt. Jetzt lasse ich wieder Luft ab, auf Sand-Druck. Ungef\u00e4hr 40% des Normaldrucks.<\/div>\n
Das fr\u00fche Stoppen hat sich gelohnt. Charlie schafft es in der eigenen Spur r\u00fcckw\u00e4rts zu fahren und mit etwas Anlauf schaffen wir es auf den D\u00fcnenkamm.
\nNach ein paar Metern kommen wir zu unserem heutigen Nachtplatz.<\/div>\n
Balou ist hier im Sand kaum zu bremsen. Er fliegt wie ein wildgewordener Handfeger \u00fcber die D\u00fcnen. Er rennt sogar auf der D\u00fcnen-Innenseite in der Steilkurve umher. Wir verbringen hier einen tollen Abend und h\u00f6ren in der Ferne sogar die Trommelmusik aus einer nahegelegenen Auberge.<\/div>\n
Am n\u00e4chsten Morgen haben wir dann erstmal Spa\u00df im Sand. Der Sand tr\u00e4gt in den Morgenstunden sehr gut und wir fahren wie auf Schienen hinauf und hinab. Das macht richtig Laune.<\/div>\n
Heute Morgen steht die Durchfahrt des Qued Rheris an. Das Qued ist f\u00fcr seinen Fech-Fech unter Offroad-Fahrern bekannt. Fech Fech ist besonders feiner Sand. Eigentlich nur noch Staub.
\nDas Problem daran ist, dass man sich sehr schnell darin eingraben kann.<\/div>\n
Hier im Qued haben es sich die Jugendlichen aus der nahegelegenen Oase zur Aufgabe gemacht, den Touris Horror-Stories zu erz\u00e4hlen wie gef\u00e4hrlich denn gerade dieser Weg sei oder das dieser Weg direkt nach Algerien f\u00fchrt etc… um sich dann selbst praktischer Weise als F\u00fchrer durch das Qued anzubieten. Wir nehmen es ihnen nicht \u00fcbel und fahren einfach an ihnen vorbei. Die Durchfahrt ist f\u00fcr unseren Magirus ein Witz. Der abgesenkte Luftdruck vom Vorabend hat sich ausgezahlt.<\/div>\n
Vielleicht hatten wir auch Gl\u00fcck mit dem Wetter, aber die Durchfahrt war absolut nichts besonderes. Da fragen wir uns schon wieso das so bekannt sein soll.<\/div>\n
Wir fahren den restlichen Tag noch durch traumhafte Steppen und finden einen \u00dcbernachtungsplatz abseits der Piste.<\/div>\n
Die n\u00e4chsten Tage verlaufen \u00e4hnlich. Wir haben uns mittlerweile angew\u00f6hnt fr\u00fch aufzustehen und die K\u00fchle der Morgenstunden zu nutzen. Gegen Mittag gibt es dann eine ausgiebige Siesta und am Abend geht es dann noch etwas weiter.<\/div>\n
Kurz vor Zagora bietet sich uns dann noch ein ungew\u00f6hnlicher Anblick. Ein Hubschrauber im Tiefflug \u00fcber die Ebene. Auf dem Boden wirbelt aber auch viel Staub auf. Ah ein Rennwagen.
\nWird hier vielleicht ein Werbespot gedreht? Der Wagen und der Hubschrauber schie\u00dfen in beeindruckender Geschwindigkeit \u00fcber die Ebene.<\/div>\n
Wir wechseln von unserer Holperpiste ein paar hundert Meter weit in die Ebene und fahren die gleiche Strecke.
\nNach einigen Kilometern beginnt unsere Siesta. Direkt neben der Piste. Wie sich herausstellt sind wir in eine Rally geraten und die Sport-Gel\u00e4ndewagen schie\u00dfen an uns vorbei. Wir machen ein paar Bilder und gr\u00fc\u00dfen uns gegenseitig mit den Fahrern.
\nEine unerwartete \u00dcberraschung.<\/div>\n
Unser Tag endet nach einer Passkontrolle am Milit\u00e4rst\u00fctzpunkt ein paar Kilometer weiter.
\nIch unterhielt mich mit dem Soldat des Kontrollpostens ein bisschen. Nachdem ich ihm unser Ziel mitgeteilt habe, versuchte er mir auf franz\u00f6sisch und arabisch etwas mitzuteilen. Aber meine Franz\u00f6sischkenntnisse reichten nur f\u00fcr LKW, Berg und holprig. Dazu h\u00f6rte ich dann noch den Ortsnamen Tagounite. Wir dachten uns dann, anscheinend empfiehlt er uns einen anderen Weg, \u00fcber Tagounite, da der Weg \u00fcber die Berge sehr holprig wird. Oder der Weg \u00fcber die Berge nach Tagounite wird sehr holprig. Keine Ahnung. Ist aber auch egal. Wir sind jetzt tagelang auf holprigen, teils engen und \u00fcblen Wegen oder ohne Wege unterwegs gewesen. Da macht das bisschen auch nichts mehr.
\nUnd so fuhren wir am n\u00e4chsten Morgen unsere geplante Route weiter. Es ging \u00fcber eine enge Pass-„Stra\u00dfe“ den Berg hinauf. Stra\u00dfe in Anf\u00fchrungszeichen, da es Eselsweg besser beschreiben w\u00fcrde. Aber es ging und Gegenverkehr hatten wir bis auf die Rally ja auch schon seit ein paar Tagen keinen mehr gehabt.
\n\u00dcber den Pass sind wir in ein wundervolles Tal mit einem im Moment nicht bewohnten Haus an einem Brunnen gekommen.
\nSehr idyllisch, f\u00fcr diese Landschaft.<\/div>\n
\u00dcber einen \u00e4hnlichen Pass ging es dann am anderen Ende des Tals auch wieder heraus.<\/div>\n
Unterwegs haben wir unsere Diesel- und Wasservorr\u00e4te gepr\u00fcft, die weiteren Strecken geplant und spontan beschlossen, nicht nach Zagora zu fahren, sondern unterwegs direkt zur n\u00e4chsten Piste nach Mhamid zu fahren. Aber dazu im n\u00e4chsten Beitrag mehr \ud83d\ude42<\/div>\n
Viele Gr\u00fc\u00dfe
\nNicole, Christian und Pisten-Balou<\/div>\n
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Siesta<\/figcaption><\/figure>\n

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Luftablassen \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n
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Unsre Spuren im Sand<\/figcaption><\/figure>\n
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Lebensfreude pur<\/figcaption><\/figure>\n

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top \u00dcbernachtungsplatz<\/figcaption><\/figure>\n

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Rally<\/figcaption><\/figure>\n

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Hundesport in der W\u00fcste<\/figcaption><\/figure>\n
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Beim Spielen abgehoben<\/figcaption><\/figure>\n
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Zum Gl\u00fcck kamen wir von der anderen Seite, sonst w\u00e4re hier Ende gewesen.<\/figcaption><\/figure>\n
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Nomadenhaus mit Brunnen<\/figcaption><\/figure>\n
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Doppelte Viehtr\u00e4nke<\/figcaption><\/figure>\n

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