{"id":1020,"date":"2018-12-17T10:35:12","date_gmt":"2018-12-17T09:35:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.charlieontour.de\/?p=1020"},"modified":"2018-12-30T14:39:11","modified_gmt":"2018-12-30T13:39:11","slug":"schneeketten-test-vor-der-winterreise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.charlieontour.de\/?p=1020","title":{"rendered":"Schneeketten-Test vor der Winterreise"},"content":{"rendered":"<p>Hallo, \u00fcber den Jahreswechsel geht es ein paar Tage in den Schnee.<\/p>\n<p>Die passenden Schneeketten f\u00fcr unsere 14.00R20 Bereifung haben wir kurzfristig beim Philipp aus dem Hanfbachtal bekommen.<\/p>\n<p>Es wird gerne gemunkelt die Ketten aus Bundeswehr Best\u00e4nden w\u00fcrden nicht auf Conti HCS in 14.00 passen. Bei unseren fast neuen geht es ohne Probleme.<\/p>\n<p>Irgendwann teste ich es Mal mit dem Ersatzrad, das noch volles Profil hat. Zum testen habe ich mich mit 2 R\u00e4dern begn\u00fcgt. Eine Kette wiegt rund 40kg und die Montage ist entsprechend anstrengend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1018 alignnone size-full\" src=\"https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215414863193127217090782.jpg\" width=\"3000\" height=\"2250\" srcset=\"https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215414863193127217090782.jpg 3000w, https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215414863193127217090782-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215414863193127217090782-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215414863193127217090782-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1019 alignnone size-full\" src=\"https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215478996003582280518100.jpg\" width=\"3000\" height=\"2250\" srcset=\"https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215478996003582280518100.jpg 3000w, https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215478996003582280518100-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215478996003582280518100-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.charlieontour.de\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/img_20181216_1215478996003582280518100-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>Viele Gr\u00fc\u00dfe<\/p>\n<p>Chris<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo, \u00fcber den Jahreswechsel geht es ein paar Tage in den Schnee. Die passenden Schneeketten f\u00fcr unsere 14.00R20 Bereifung haben wir kurzfristig beim Philipp aus dem Hanfbachtal bekommen. Es wird gerne gemunkelt die Ketten aus Bundeswehr Best\u00e4nden w\u00fcrden nicht auf Conti HCS in 14.00 passen. Bei unseren fast neuen geht es ohne Probleme. Irgendwann teste &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.charlieontour.de\/?p=1020\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eSchneeketten-Test vor der Winterreise\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1020","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1020"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1028,"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1020\/revisions\/1028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.charlieontour.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}